Przewóz ładunków

Ładunek przewożony w ciężarówkach i tirach musi być odpowiednio zabezpieczony w naczepie bądź przyczepie, tak aby podczas przewożenia nie uległ uszkodzeniu. W tym celu wykorzystuje się różne rozwiązania do mocowania ładunku, aby uchronić go przed przemieszczeniem się i przesuwaniem.

Jednym z popularnych rozwiązań są pasy mocujące. Produkowane są one z wytrzymałych taśm poliestrowych, dzięki czemu mogą służyć zarówno do zabezpieczania lekkiego załadunku, jak i ciężkich palet z towarem, czy maszyn i pojazdów. Pasy wykonywane są w różnych rozmiarach i dopasowane do wagi przewożonego towaru. W ten sposób można mocować zarówno towar ważący pół tony, jak i powyżej 10 ton. Pasy transportowe są także wykonywane w różnych konfiguracjach, jak na przykład pasy ściągające, czy modele z napinaczem. Wyposażone mogą być w naczepy, klamry lub haki, tak, aby łatwiej było je zamocować do podłoża lub bezpośrednio do przewożonego ładunku.

Innym popularnym rozwiązaniem wykorzystywanym do mocowania przewożonego asortymentu są maty antypoślizgowe. Wykonane są zazwyczaj z granulatu gumowego, który gwarantuje doskonałą przyczepność do podłoża. Dzięki temu przewożony towar nie przesuwa się w trakcie jazdy, nawet w przypadku różnych manewrów pojazdem. Maty mogą mieć różną grubość, najczęściej od 3 do 8 mm. Bardzo często stosuje się je w zespół ze wspomnianymi pasami mocującymi. Zastosowanie mat pozwala zwiększyć współczynnik tarcia, dzięki czemu pasy mocujące mogą być napinane z mniejszą siłą. Poza tym możemy wówczas zastosować mniejszą ich ilość, gwarantując jednocześnie odpowiednią ochronę dla przewożonego towaru.

Często stosowanym rozwiązaniem są również siatki zabezpieczające ładunek. Jest to szczególnie korzystna metoda, gdy mamy do przewiezienia sporą ilość różnego rodzaju paczek, czy niewielkich rozmiarów kartonów. Wykonywane są one z rozciągliwych taśm, tak, aby skutecznie objąć cały przewożony asortyment. Siatki chronią przed przemieszczaniem paczek po ładowni, a przy tym są łatwe i szybkie do zamontowania.

W naczepach i przyczepach ciężarowych przewozi się najczęściej różnego rodzaju załadunki, które w mniejszym lub większym stopniu wymagają zastosowania konkretnych warunków. Adekwatnie do przewożonego towaru należy wybierać rodzaj pojazdu, a także konkretne zabezpieczenia.

To naczepa lub przyczepa powinna być dopasowana pod kątem przewożonych materiałów a ni na odwrót. W pierwszej kolejności warto brać pod uwagę ciężar załadunku, gdyż ma on bezpośrednie przełożenie na to, jakie wymiary ma mieć przyczepa, a także jakie należy wybrać opony, które przyjmują na siebie cały ciężar. Należy pamiętać, że w przypadku samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 ton, rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej tego samochodu powiększonej o 40%.

Kolejną kwestią jest oczywiście wybór odpowiedniego rodzaju przyczepy lub naczepy adekwatnie do przewożonego towaru. Obecnie produkowane są różne ich rodzaje, w zależności od tego, jaki jest towar przewożony, jaki ma ciężar, czy strukturę. Wachlarz możliwości jest duży – począwszy od standardowych przyczep, po te specjalistyczne przeznaczone do przewożenia tylko wybranych materiałów.

Kwestią kluczową jest także właściwe zabezpieczenie ładunku. W tym przypadku należy uwzględnić zarówno odpowiednie jego opakowanie, jak i rozmieszczenie i przytwierdzenie o podłoża, aby nie ulegał przesuwaniu i uszkodzeniom podczas transportowania. Jest to bardzo ważne, ponieważ podczas standardowej jazdy na ładunek działają ogromne siły, zarówno podczas hamowania, przyśpieszania, wymijania czy pokonywania trudnej nawierzchni. Aby dobrać najlepszą metodę zabezpieczenia, trzeba znać między innymi współczynnik tarcia, który uwzględnia tarcie zachodzące między podłogą pojazdu a ładunkiem. Służy on do wyliczenia podatności ładunku na ślizganie i tym samym do wybrania jak najlepszej metody jego zabezpieczenia.

Należy przy tym pamiętać, że za rozmieszczenie i zabezpieczenie ładunku odpowiada załadowca, który zna towar i może w związku z tym wybrać najlepszą formę jego zabezpieczenia. Międzynarodowe standardy dotyczące prawidłowego zabezpieczenia ładunku definiują Normy EN obowiązujące na terenie UE.

Jedną z najczęściej wykorzystywanych metod na zabezpieczenie ładunku w ciężarowych naczepach lub przyczepach są pasy mocujące. Stosuje się je zwłaszcza wtedy, gdy nie ma możliwości ścisłego rozmieszenia towaru metodą, w której towar jest ładowany bez wykorzystania przestrzeni wolnej pomiędzy poszczególnymi jego partiami, czyli na zasadzie upakowania pojazdu.

Techniki zabezpieczenia ładunku pasami w ciężarówkach

Dzięki pasom mocującym można z jednej strony nadać odpowiedni kształt przewożonym materiałom, a z drugiej solidnie je unieruchomić i przytwierdzić do podłoża, tak aby nie przemieszczały się podczas przewożenia. Istnieją różne techniki mocowania ładunku. Jedną z popularniejszych jest mocowanie opasaniem, czyli tak zwana metoda siłowa. W tym przypadku punkty mocowania pasów muszą znajdować się po obu przeciwległych stronach ładunku w podłodze. Zastosowanie pasy zwiększają siłę docisku ładunku do powierzchni, tak aby zwiększyć siłę tarcia.

Inną popularną metodą jest metoda kształtowa. W tym przypadku punkty mocowania znajdują się zarówno na ładunku, jak i na podłożu. Zazwyczaj są to cztery środki mocujące, dzięki czemu osiąga się lepsze zabezpieczenie towaru, bez względu na to, czy jest to towar lekki, czy ciężki. Metodę ta można oczywiście połączyć z wcześniej opisaną techniką w ramach techniki mieszanej. Jest to zdaje się najpopularniejsza metoda stosowania do zabezpieczenia towaru za pomocą pasów.

Pozostałe techniki, które można zastosować, to między innymi mocowanie przez owinięcie towaru, mocowanie przez nałożenie czołowe, kiedy pasy nałożone są na czoło ładunku, czy mocowanie metodą osadzania, która polega na unieruchomieniu ładunku poprzez oparcie go o konkretne elementy mocujące, takie jak na przykład ściany czołowe, burty, czy specjalne rynny. Tą ostatnią metodę wykorzystuje się najczęściej w przypadku towaru przewożonego w specjalnie dopasowanych do tego celu pojazdach ciężarowych.

Wybór optymalnej techniki zabezpieczenia pasami, zagwarantuje pełne bezpieczeństwo dla przewożonego ładunku, nawet w trudnych warunkach.